图揭全球规模最大的北京新机场 你被惊艳了吗？(组图)

wuhan

中国经济学人
  Q4 i6 ?" G, j
4 f& G0 Q9 Q) T这几年北京的大工程有很多，
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比如：中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。
7 D' z; X! a8 b* Y) i8 F
6 e8 \# g- E. D1 U( w其中最受关注的莫过于北京新机场了！
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9 d* I& o/ E" W0 n
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/ T1 [& E6 A' n' X1 I这项超级工程的横空出世，

5 c" r! M! F% J( ~6 i还没有等到完全竣工时的惊艳亮相，

: c' P1 Y) p& ~" B. x' o$ z英国《卫报》就迫不及待地

评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首！
. A0 p. m( ^  U3 A& T# g
之前一直霸占首位的沙特王国塔，

只好乖乖屈居第二。

! L' \+ L5 U4 m& ~; \: ^那么，它究竟有什么过人之处呢？
' R4 t- ]; Q+ ]3 J9 `
& l# Z* R5 a1 m下面就跟小编一起来看看！

北京新机场

又称

北京大兴国际机场，
8 b. ~8 ~; v; k+ Q+ C- Y3 ]
- c+ b! o% x  G; ?8 M* l$ p7 E北京第二国际机场，
. |0 f/ V; @3 Q' R3 Y9 r& M  `, L
最终命名还未确定，

* h" B' _7 J' R. u- o  H/ ]但并不妨碍它已展现出的霸气！

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+ O8 U' M' E/ T4 a/ K
/ A& m! x9 S5 {这座机场，

将是北京第三座客用机场，

落成之日，
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它将会是世界上最大、最雄伟的机场！

6 A3 Z" D4 K4 J" E) W: G8 S先看段视频，了解一下新机场

时长06:07，请在WiFi下观看

& \' L  @" {6 `1 E' O: B& B5 D新机场有多大？
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作为世界上最大的单体航站楼，

3 a1 W( q7 j8 T+ U& |1 F2 d, C面积达70万平方米，
3 C- Q2 c# d" o0 k( U$ V
这什么概念呢？
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相当于25个标准足球场的大小，

; g# g+ R- c" {" s因此也被人称作世界上最大的屋顶。
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# i8 \* ^$ F/ D: k) [" C2017年6月，
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航站楼的钢结构网构建完成，
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总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。


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: x# f0 H1 L, {" h+ }5 L
+ g! G6 V/ n) k; t6 M3 }3 `3 F图片源自微博@chougui17
! C7 U$ y  h  |" a  v9 I9 }/ s8 L8 S
( l  }8 t8 s: G+ S2 z8 j而主航站楼部分的混凝土

浇筑量达105万立方米
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  I5 j3 s8 O0 x' G8 g% R1 D& i平均每个月的浇筑量

2 g* Z8 Y0 I9 s3 U- f相当于建25座18层的高楼
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看来世界第一，真的不是吹的


  y, D7 R$ [3 |' `) l( J% @1 v
7 J; L3 Y4 ]  D8 Q" s为了建设这样的超级工程，

光投入资金就高达800亿！
) n! f- x+ A  m  r) x
, C6 `+ @$ W5 \3 w! l0 ?+ L据说当初为了运送建筑材料，
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专门兴修了两条火车线，

  i8 ~6 Q3 {1 V6 [工人最多时高达三万五千人！
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" b, K$ Q+ O8 N& W- W建成之后的旅客年吞吐量，

+ v6 `8 @  S& _. j最高时预计可达1.3亿人次！
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这就是世界顶级机场的霸道之处！

新机场有多美？

远看航站楼的整体造型，

有人说像海星


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有人说像烤鸡
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（是吃货没谁了）
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, F# y! x3 S0 T! r+ z
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但北京新机场航站楼的造型
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1 Z) K2 `7 j! \# v+ H6 M寓意“凤凰展翅”，

与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。

' s. H$ a) `$ N1 |4 M8 S《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁


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航站楼剖透视图
1 z1 g; w5 I2 x7 [- y, O5 O
3 m4 V# q' W! z, g6 A6 c它的金色外壳，
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8 H. W/ ?- ^) ^前卫而现代感十足，

还带着一种“科幻”的感觉，
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也许等你真正见到它的那天，
7 E6 ~6 p% g5 R) z1 O- E& N4 |: j
7 f% a" Y8 v4 ~8 p% H: y你除了“哇…”可能找不到别的词了。
) _, x% ?1 P! ^: t( s
（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）
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: e, ^4 G' d2 x- x再看航站楼内部
. ~% k( R7 ]9 h  R) x' N+ i
3 A1 ]9 D) ~4 W2 g里面使用了12800块玻璃，

其中屋顶用玻璃8000多块，
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由于屋顶采用流线曲面构造，

所以8000块玻璃没有两块是一样的！
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) H  _5 S* `- q/ a" k0 J# q  j
4 [7 R! B; _) e* @

0 W: b* {: \9 [5 ?6 F
- w% _, J% e! e图片源自微博@chougui17

这样做的目的，

不仅可避免强烈日照，
8 H" z; }5 a- `$ v9 \
' G" Z8 _; C& e; K6 X" Q3 P  y+ _还能满足航站楼自然采光需求。
+ N- R, o' M8 p
- x8 L9 G) F) Y# }4 S0 u

有网友留言说：

+ p+ N4 l( [7 p: Y4 }这里可以分分钟拍科幻大片了！

5 J" Z7 `# R- ^- _/ M真不知道竣工后会给我们什么惊喜~

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/ |+ o, d% n* ]0 e( D- j; ]7 U$ ~/ M$ j
0 z! N9 I0 S' R3 H3 S新机场之所以这么美，

/ N2 J% O  ~% c% t# u那是因为给我们设计的就不是一般人：

法国ADP Ingenierie 建筑事务所与

扎哈·哈迪德工作室强强联手
- S! Q2 c) k8 P# E7 ?7 V8 W+ S
: _# l7 I4 h7 h) y你也许不认识扎哈·哈迪德，
# I, ?: M0 i, Q+ t
但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼
2 S  K* i2 {! c. ^
只有惊艳可以形容。
8 \+ z: y" h% t


1 V4 ?. H- Z) z( y扎哈·哈迪德本人
* ~! X0 O8 u( Z1 ]0 m( E
新机场有多便捷？

+ h+ k0 p+ Y0 K1 v' @0 c* L* q$ F北京新机场位于永定河北岸，

# N5 G$ T6 f& M) x1 s8 J# |北京市大兴区礼贤镇、

0 A. X' D$ R  s0 c+ f: s% o- _榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。


) B5 q) V: |- D$ \% j8 {7 Z
航站楼造型新颖
" Q. Q0 ^+ M. Q/ |
它距天安门的直线距离是46千米，

5 J6 h5 }+ p& f5 A8 |$ N距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，
, z3 V5 }$ H/ p! n  D6 o  Y
6 r" s/ o* Y- o距保定市中心86千米，距离雄安新区约55公里，

处于京津雄三角形的中心。
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7 j7 V0 v* j3 t/ D  ]2 Z

- d0 `  L! P- \, G& V/ z不只是北京的新机场，

新机场将是京津冀合交通枢纽。

& \$ J8 h0 V# M服务北京、天津、廊坊、保定、衡水

; j; b0 s. N1 R# A0 R. ], Q与雄安新区，
6 ?4 V+ v5 x$ @, f3 u
/ y& Z7 C! V8 f+ D未来也是相辅相成的。


" N$ a# L1 Y/ n5 S8 I% M
3 Y8 `1 I5 q- W5 i- C3 K3 m( K1小时内可到

天津、唐山、保定等城市，
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- d4 x! u4 ~9 ~& j2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市，
) e) e+ P) q0 x
9 N" x$ Y% |" V% W  A# D1 [3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，
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  H( a2 p; ~" }& i- V7 z与周边主要城市的连接。
. v4 H  Q# u# ]  v
所以，除了满足北京交通枢纽，

它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北，
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有效加速京津冀一体化过程。

大大提升各地域之间交流，
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也让旅客出行，选择更多，也更方便。
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内部换乘

; R# [+ X/ V5 c) u% z2 K# i5 ?新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站，
) ~; X2 K9 E5 V7 [
轨道站台与航站楼一体化。

北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、
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换乘中心、行李传送通道井然有序。
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室内效果展示

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! w) i$ T( P- r* O" u2 p


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* x4 i& \2 d* O
7 p& E5 e$ ~# S2 V
7 E. Q3 x) C8 Q' o
其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、
' X" Q5 J- P; U. H1 }7 S
$ D0 Y2 [; Y8 s5 CF2为国内到港层、F1为国际到港层、

; B2 `, N$ ]6 HB1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。
/ ?2 B( d  I/ G% y7 ^

7 C, O4 c1 w2 m6 F+ j) S

; `- G; b! h3 J


: f  _$ O8 K, [本次的新机场
8 ^4 {' ~) Q8 Q  E
地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线，

届时将实现：

2 {' m3 L& O. M( y/ w( n机场与高铁、城际、地铁“零换乘”，

9 x/ c$ w0 ~- k4 ^! q& j一条强大的综合交通体系，方便快捷。

$ I7 v! m2 K; y. m/ e+ p
0 f5 t, ]2 J/ y1 G2 g, ^


! r' q) r4 S8 H) h. I' ?
! P6 o  ^. o7 g% O! F
! V7 S, t1 n4 N* Q' Q+ K关于新机场的亮点，
- g! T7 I1 [7 \! z# x" e6 k" J: k9 X
9 V* ^( [* B4 r, j还有一个不得不说，
; ]2 E& u: P9 b$ d0 I9 v
+ l" r, ?3 l6 |9 t( {, K, S那就是航站楼的“五指廊”设计。


# @* f# {; u- G+ o7 [# b2 N
$ {6 W8 ]0 i8 [) J) v% ?俯瞰航站楼，
: i$ P3 r. O7 |7 G
宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感。
% {; m' T; _( @2 m" Q
0 ?: I; z) b/ H1 P* g. \- N之所以这么做，
$ ^4 s6 \4 k8 E/ N7 u. M! `
; t* K. c+ [) E6 r* g是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离，
' }2 R* U' ?3 V, b" z
旅客安检后，从航站楼中心位置走任一条廊去登机，

距离都将不超过600米，步行不超过8分钟。
" [+ }+ A$ [4 c. Z2 t4 ?+ k) o
6 }; H1 t/ o7 t3 w

& A- o5 j) O. B3 @3 N" B* T" k在行李方面，

新机场行李系统采用创新式设计，

8 ^# ^2 N/ e1 f; j# n& }出港行李到近机位的平均距离约230米。

将有效缩短值机结柜时间，
; m8 P) j8 Q: U
1 u- @2 K  a$ ^4 Y$ c5 J首件进港行李可在13分钟内到达，

1 K6 Q9 F* u, u$ b1 U* B3 s0 y3 n避免旅客长时间等待行李。


4 M% a+ M& z- A& l
其中，无论是五指廊构型，

还是双层出发双层到达设计，
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6 k0 L6 r5 I8 \都堪称全球首创。
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新机场的未来

% T& j+ T# j+ s% h( n$ c, p: H远期规划

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近期规划
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( H1 Z2 h2 A. G$ q0 E# `
' ]4 d9 \( j( E! I% h6 ^图片源自北京新机场公众号

目前航站楼混凝土结构已经封顶，
; S; G" k: a# E' C3 U. y
& U: K* s+ g. b6 N  H9 p新机场计划于2019年建成。
; z. y2 N8 ^, q" U2 o
  a& ^" w2 z+ O  a) {# _: b8 s

0 V1 M# M3 ^4 j& b% [建成之后，
; t5 P; Z  q1 k( I% T0 k) y1 h
不仅破解北京地区航空硬件能力饱和，

6 N6 D; ?) g  N1 i( R" U2 t; u还可以推进京津冀一体化发展，
: L: ?4 ~1 [+ P$ \, q7 ]0 K# F
打造中国经济升级版的重要基础设施支持。

+ A( Q# ]. O8 n' W, H- Y% u$ ~  d# Q
# ?9 U8 C) e$ G
. k0 T4 _! I* _) M/ M上落飞机，下穿高铁，

中国很赞，

北京新机场更赞

; V" B: w! X) r) B9 I怎么样，有没有惊艳到你？
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