重磅:元旦起中国实行民航新规,回国人士注意新变化!2016-12-30 星岛日报
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中国民航首部《航班正常管理规定》(以下简称《规定》)和新版《民用航空安全检查规则》(以下简称《规则》)将在自2017年1月1日起实行,希望回国人士多多注意新变化。 8 b+ f& w4 @ {0 [( N
超15分钟就算延误 $ Y7 a s, t F" y
因天气、突发事件、空中管制等因素,难免会造成飞机延误。 * C/ z* r7 }9 A! C# D
那么,延误多久才能算延误? ' L. n6 k& ^% i7 `' f% Z7 m6 E
《规定》中明确,“航班延误”,是指航班实际到港挡轮挡时间,晚于计划到港时间超过15分钟的情况。
! x y# H# \; ~5 z7 x& z“航班出港延误”,是指航班实际出港撤轮挡时间,晚于计划出港时间超过15分钟的情况。不仅明确了超过“十五分钟”就算是延误,还明确了什么是“离港”,什么算是“到港”。
- L* k' |0 E. }另外,《规定》还明确了“机上延误”情况。以前将乘客弄进飞机,在里面坐等一个小时也是很常见的,但在《规定》中,在机场滑行时也算时间。
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即航班飞机关舱门后至起飞前,或者降落后至开舱门前,旅客在航空器内等待,超过机场规定的地面滑行时间,就算是“机上延误”。
9 c7 h+ J: v& r1 U机坪延误超过2小时(含)的,航空公司应为客舱内旅客提供饮用水和食品。机坪延误超过3小时(含)的,航空公司应在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下,经空管部门同意后,将飞机返回停机位安排旅客下飞机等待。
( V$ q1 l8 T4 N5 ]航班因天气延误 食宿需自理 - ^) {2 @" R: K5 f8 y4 b! z
三种情况下旅客享受免费食宿服务:
" N$ Z9 e- \! X( Y5 P! @/ G k3 l1、由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因,造成航班在始发地出港延误或者取消;
7 f3 P0 C% A8 D& W( o, V/ e2、国内航班在经停地延误或者取消; 2 \7 E |' I& _
3、国内航班发生备降; - V$ v, \3 l7 [7 o
同时,《规定》明确,对于以上服务,如果航空公司(承运人)不能严格履行,将面临民航管理局的处罚。未按规定为旅客提供食宿服务的,处4万元以上6万元以下的罚款。 , s& j- p: z6 N0 k8 |: s' T0 q7 y
乘飞机将“一证通关” / c8 v# i1 {! ?
在国内乘机时,旅客需要先去拿着身份证换登机牌,然后持有纸质登机牌通过安检,安检人员会在纸质登机牌上加盖安检验讫章,表示这名旅客已通过安检。 " b, S! }1 f2 g' b. ^
尽管目前在部分机场航站楼开始尝试二维码值机,但国内旅客还要打印纸质登机牌在安检时备用。
3 N, e; P& D$ y3 m- L+ H6 r根据新版《规则》,旅客在安检时将无须使用登机牌。相比较老版《民用航空安全检查规则》,新版中将需出示凭证从“有效乘机身份证件、客票和登机牌”修改为“有效乘机身份证件和有效登机凭证”。
) u/ o* N% F8 q6 n8 m“一证通关”后航空公司每年将节约一大笔成本。
2 |7 |1 q. w, w8 [- i9 N& U* n禁带物品最多可暂存机场30天 ' R$ Q5 m4 a5 q% o
乘坐飞机,查出了违禁品,若来不及办理托运,或无法托运,就得面临当场“仍掉”的局面。
& l- t. j; u( I9 i$ a新版《规则》要求,对禁止旅客随身携带但可以托运的物品,民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理。
$ P6 D: v5 {, T( T- m记者了解到,对于旅客提出需要暂存的物品,民用运输机场管理机构应当为其提供暂存服务。暂存物品的存放期限不超过30天。民用运输机场管理机构应当提供条件,保管或处理旅客在民航安检工作中暂存、自弃、遗留的物品。
7 x. a* J8 [0 \ M+ r带贵重物品 可不公开安检
' T `0 v+ r9 O) U' J- t0 F. v6 V乘坐飞机前安检通道,一般都会排起长队,当你携带的一些贵重物品不方便外露时,要拿出来检查是不是很担心。 3 t- q' y! Z p* E# i, t7 b
新版《规则》明确,若携带了大量贵重物品,对要求在非公开场所进行安检的旅客,以及植入心脏起搏器的旅客和残疾旅客等,民航安检机构可以对其实施非公开检查,一般由两名以上与旅客同性别的安检员实施。
: K/ O0 t6 N3 a. l- n另外,为了方便旅客安检,使得安检更加人性化,避免了一些尴尬局面。 新版《规则》明确,机场安检通道还将分设男女通道。 / b. x9 I* r$ [# F* D: }7 U* e, _
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