图揭全球规模最大的北京新机场 你被惊艳了吗？(组图)

wuhan

中国经济学人

这几年北京的大工程有很多，

比如：中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。
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其中最受关注的莫过于北京新机场了！



这项超级工程的横空出世，
& v1 s# U; S( ~
" f) e8 T! ~" k5 I还没有等到完全竣工时的惊艳亮相，

0 K. u5 d3 j6 w+ s( O4 {2 e9 I英国《卫报》就迫不及待地

5 X; r$ E, h7 ^评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首！
) g/ R5 g- H+ H6 G! }% P
之前一直霸占首位的沙特王国塔，
8 Z7 j( Y: T' }7 t: w) o
6 m: m, }2 Y2 r: z% G只好乖乖屈居第二。

那么，它究竟有什么过人之处呢？
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下面就跟小编一起来看看！
; _$ r# R) g/ X9 e% {) x0 y
北京新机场

又称
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北京大兴国际机场，

/ e2 K. Y0 v+ h4 Y北京第二国际机场，
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9 X% S1 h2 f. F最终命名还未确定，
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但并不妨碍它已展现出的霸气！
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9 a# M; f" m+ e' u+ U& A6 }这座机场，

将是北京第三座客用机场，

' y6 @$ A$ y6 @6 [' S2 j% H2 ~落成之日，

; `; W& {) C- G它将会是世界上最大、最雄伟的机场！
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* V- J. A4 q9 n1 r) u2 a先看段视频，了解一下新机场
- b: K1 i" C& k
; y1 I0 X: Y. k. B# _时长06:07，请在WiFi下观看
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新机场有多大？

$ l2 J; `- K4 E7 ~作为世界上最大的单体航站楼，
9 H6 z. y! l; q3 b
面积达70万平方米，
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这什么概念呢？

2 \" H. e" i. x9 g相当于25个标准足球场的大小，

因此也被人称作世界上最大的屋顶。
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/ g: n& ]3 h' r: i! ~; A$ x

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# I( C  l+ y. ^* }& u2017年6月，
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航站楼的钢结构网构建完成，
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总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。
# O+ @6 r5 A, @1 m! ?0 o

) p! `$ @7 X4 Z$ f

/ C* ~; k/ O6 I) L% ]
) R) c' ^/ c0 s7 m! ?图片源自微博@chougui17
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3 n9 K# u& X. [( I) {2 r- I, F而主航站楼部分的混凝土

浇筑量达105万立方米
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$ }. _  h$ L/ d( y4 w平均每个月的浇筑量

相当于建25座18层的高楼

看来世界第一，真的不是吹的
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, x5 X( n  \! x1 t5 W( y1 J# N为了建设这样的超级工程，
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8 Z- F2 @/ [3 o8 B光投入资金就高达800亿！
- L8 q; S" x) ?  }9 t
) x/ p* R" d7 y8 D据说当初为了运送建筑材料，

专门兴修了两条火车线，

# ^3 C4 C* n4 g* t6 O* f% w- K! ?) \工人最多时高达三万五千人！

建成之后的旅客年吞吐量，

最高时预计可达1.3亿人次！
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这就是世界顶级机场的霸道之处！

) M5 F9 P- \( i1 [% M3 R新机场有多美？

( G& U, j+ ]6 Q. p, |远看航站楼的整体造型，
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有人说像海星

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7 r, {6 j% x/ O! H2 C+ e) C4 f9 K有人说像烤鸡
5 x0 j# N, z$ z% ~! X8 I
! G) n9 R8 G% G9 ~! g( `（是吃货没谁了）


4 B5 {0 T) \8 T& c0 v9 x" U: o/ j
但北京新机场航站楼的造型

9 T- u" q' k1 a8 g4 Z6 d: z8 N寓意“凤凰展翅”，
" y8 y; d) x. K; W6 o# A# n
) G  G- S2 J5 ]与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。

. f7 U7 C- `+ ~# X  }《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁

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航站楼剖透视图

它的金色外壳，

前卫而现代感十足，

- p4 S- Z, \- G$ L还带着一种“科幻”的感觉，
* T4 g) _; a) E# y$ f& s2 I
也许等你真正见到它的那天，

* C, p. u) Y1 W" X, f你除了“哇…”可能找不到别的词了。

/ C  E1 B: V( B（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）

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再看航站楼内部

0 j/ @+ \; j5 a8 m, X0 M% o  N里面使用了12800块玻璃，
( p& C/ k: f9 R* X; O
其中屋顶用玻璃8000多块，

. x4 x9 w2 D" C6 p% p由于屋顶采用流线曲面构造，
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所以8000块玻璃没有两块是一样的！
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2 A$ K" `( o7 x- E( I


  E0 c: [0 i6 v' N1 }) R% k图片源自微博@chougui17
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# [1 Y0 v* I& d) K- H; @这样做的目的，
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不仅可避免强烈日照，

  r: g3 ^8 E) M- X1 J9 D还能满足航站楼自然采光需求。


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0 k+ X/ _" ^7 D+ O有网友留言说：
8 @" [6 l" |+ z# p
6 t: |0 h  K! l7 `这里可以分分钟拍科幻大片了！
4 I, L, U0 D) `
真不知道竣工后会给我们什么惊喜~

& x6 x, ]2 o* Q1 i- r1 s. r
: F/ n' r7 h2 O4 C, j
新机场之所以这么美，
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7 T  X+ [5 Q0 m/ F2 \: b那是因为给我们设计的就不是一般人：
) W, Y0 l$ s5 ]8 U3 _
; J# C6 `4 {6 z% ]法国ADP Ingenierie 建筑事务所与
$ P+ \9 ~" l( ]7 S' z  C' T
. I& s& ]0 J8 m扎哈·哈迪德工作室强强联手

0 Z$ U! x" {; L0 v你也许不认识扎哈·哈迪德，
1 A* h  l- G" T. `. x% t7 b# w9 @
/ x( H9 d. O9 w( v7 Z5 R. N但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼

* u4 p+ z* p. x6 A, a& ~只有惊艳可以形容。

+ E+ o! k8 G6 ?! p1 ^, b
8 H: O# _* }. {  |
扎哈·哈迪德本人
4 e" y/ f/ A6 o5 e' n# g
/ V& D9 |3 R& g% l新机场有多便捷？

北京新机场位于永定河北岸，
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北京市大兴区礼贤镇、

# m; i, ]# p  ^: x6 W3 h榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。
; Z! @; }! Q# M/ `" O1 U6 M( x3 r
0 {+ o1 q- N, |! f7 v; f: f' D( {' m
& ~# x9 O% y; H4 N
航站楼造型新颖

它距天安门的直线距离是46千米，
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距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，
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距保定市中心86千米，距离雄安新区约55公里，
( Y: q8 F& J4 S% }6 _; H8 M1 @
* ?' d, v# J0 J6 }处于京津雄三角形的中心。
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不只是北京的新机场，
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( D, I: N# H% H% p0 c/ \: Q新机场将是京津冀合交通枢纽。
: v9 k0 g( j7 @3 z
7 O5 @3 k' }* |* s( U( D% y) m0 ~, i服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
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- C" R4 X3 t$ l# E与雄安新区，
2 X$ ]6 ~+ m4 ?
未来也是相辅相成的。

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$ z' w: o6 [3 a5 U. G% T: x1 n- e% q
1小时内可到

3 w" V  V- n' a; w天津、唐山、保定等城市，
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2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市，

( Q6 m5 t1 U* f% _* e: M3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，

与周边主要城市的连接。

所以，除了满足北京交通枢纽，
# F2 X0 ]  ^! _2 m. v3 P1 j
9 u$ v% Q" K4 T0 i. @$ ?' \' Q它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北，
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有效加速京津冀一体化过程。

大大提升各地域之间交流，

也让旅客出行，选择更多，也更方便。

内部换乘

新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站，
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轨道站台与航站楼一体化。
& Q# O1 d& U& o, `  z! H2 I( N
6 `( z' f+ G' s) R! L9 \9 n1 I北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、
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" d7 a' t) V; @换乘中心、行李传送通道井然有序。
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+ r# W( y2 d$ @! K
5 f& ]/ @; B- B9 _# T) q& n
室内效果展示
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4 C7 V* x# B0 H4 g$ ^# E. A
3 d" A8 a, ~3 r% d" c- w. W
其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、
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1 [7 V9 ?9 [  ^  ]1 x+ u# b( M0 NF2为国内到港层、F1为国际到港层、

' p0 W, u: \# NB1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。


0 t6 a4 Y, T! ]" \- T1 N# j

+ m) Z# L! Z' e* x

% M6 Y7 B- F! b$ R9 M* v# V" H
本次的新机场
7 v7 O- F7 O' ~1 W
: x7 q! G, l4 y地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线，
$ B. c! g3 ^; |; `! C& y9 `
! ]6 w  G& G; ]  N1 P# `/ h届时将实现：

机场与高铁、城际、地铁“零换乘”，
8 s/ w) v& m( q* g. a9 W# Y
/ f. W5 r% o/ m+ [$ D0 M  Q一条强大的综合交通体系，方便快捷。

$ {# P: G' W& Y+ g3 X/ w, j6 }
% O+ B: P6 K' F6 C7 g5 t. K' w
+ }, R( o9 R: U% J+ b% ~



& I) C) s. `& d' X. G/ S1 F" U3 ^" q关于新机场的亮点，
( F1 e) F. w$ W4 c
$ X  v+ v0 X2 A+ x8 y  \9 H还有一个不得不说，
) p  h2 L: X% i7 P2 n1 ^
& Z$ K; s8 [+ Y' H3 t/ a那就是航站楼的“五指廊”设计。


3 }! \" J# M3 W! g! |1 o2 R' `
俯瞰航站楼，

宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感。
5 S* a, J% l" K: \* ^& S
, I0 |8 m7 p, G( @' ]之所以这么做，

是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离，

旅客安检后，从航站楼中心位置走任一条廊去登机，

# G# l# _, y3 E; k; \, j距离都将不超过600米，步行不超过8分钟。
( `" a' ~/ j6 x6 G" u; |
+ A- c) e% z0 R# j

在行李方面，
# Q! m$ ^  a5 T2 l4 r# K  ]) H
新机场行李系统采用创新式设计，
; X7 ?8 [6 e" B5 S6 U$ e5 [
4 B' }; {+ y7 V0 I* J7 K出港行李到近机位的平均距离约230米。

将有效缩短值机结柜时间，
7 z; t+ H3 }" U. h- n* Q
首件进港行李可在13分钟内到达，
( B2 v) M6 Y0 Y* p3 r
' s- o% P/ `; E7 o! g4 B避免旅客长时间等待行李。
. T$ x9 k$ c: N0 m: p
2 ]& c6 \$ u) h8 e, W) k; u5 P! N
& R1 D( `. u; E7 p) E
0 ]4 x2 K- q+ C5 j9 F其中，无论是五指廊构型，

( S, M9 m. s. N6 G' h" J" y还是双层出发双层到达设计，

都堪称全球首创。
  K4 ^$ e1 O. V, q
新机场的未来

远期规划
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3 o& N/ Y2 d$ R5 L$ M

近期规划
. i$ q  F8 n6 Z7 l* j6 u+ k/ [


图片源自北京新机场公众号

7 ]6 Q' e! `: `  L* E: X目前航站楼混凝土结构已经封顶，
: y% k$ d( `* P* ~& V
9 v3 M/ \. {% Z( d新机场计划于2019年建成。



建成之后，
) A! K; @/ B* w& Y1 j0 [1 v  d
! u0 m2 \! p' v5 ]$ A5 a: R; b不仅破解北京地区航空硬件能力饱和，
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还可以推进京津冀一体化发展，

' n3 G5 k) \7 `5 N4 q7 ?2 X* n( {: n打造中国经济升级版的重要基础设施支持。
6 E/ w! ~* ?. a& N" @/ O0 [0 \
# x; J. A$ A8 Q6 f

上落飞机，下穿高铁，

中国很赞，
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北京新机场更赞
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怎么样，有没有惊艳到你？
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5 O* X& t# S, e( ]) z& o