滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高% H0 r/ v" V( } v
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2016-02- 來源: 路比華訊 作者:路比華訊 |
 ●公交局在去年頭7個月,發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。
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滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。
; s) y. D+ T1 i- E% C公交局表示現時仍在計算,但在去年的頭7個月,已經發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。) t& r' r( z3 J) q9 b+ r
以這樣的速度計算,估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉,罰款主要來自逃票行為,包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。 C! L ^* M3 F3 w8 y# ~ g( O
公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單,金額高達101萬及67.3萬。7 P6 A6 e5 p* Q/ z" L3 S+ @
2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。
- {% ~$ s% J+ n查票有必要
4 y" S- ^( A/ Q: w, k+ ~: A. Y縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票,但大部分人仍認為查票是有必須要的。
' g& j- y3 k- m6 d% ?0 {( ]有些人說,他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。
6 o0 g5 r6 e9 e; N公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說:「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」
7 Y$ N) C$ b! t$ V! m+ i# Q羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。
" P! e+ o7 Z0 E6 n' } u, E' F羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票,他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。
# q. F/ b7 A. ^" ?羅德朗指出,現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。
4 C* @# B/ L# ?; F# {+ W現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查,這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。
! _ x9 P+ `! I$ c& l5 |羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。
/ N M b2 ^2 `0 G8 O+ f' p1 p羅德朗稱,車資收入除了用來應付營運開支,還會用在其他額外開支。
( H, f+ k) I& F8 DOPUS有利查票
) ^+ R0 I0 k0 \* f; _/ k! A在OPUS卡於2008面世前,查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票,乘客很多時候沒有保留車票。; { O9 w! f2 e4 i, a6 s( B
在OPUS卡面世前,公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。1 D$ E% `7 `2 H4 n$ h; c, H0 {
但自從OPUS卡面世後,市民能夠更容易及快捷地購買車票,檢查員亦更容易查票。
2 P2 k, m a2 P2 S1 L% k- K: S* {: W8 {! G不過,羅德朗不願透露實際的逃票行為,僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。% n( k- p! Y: h5 n) _
缺乏透明度& I6 C1 s' W/ B9 s6 R& V+ n
縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量,卻屢遭拒絕。
$ D5 \3 v% C* v" J( x非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示,查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說:「他們若不能夠得到所有收入,自然欠缺經費,我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」
- I0 M, g& |8 i7 ]1 h0 D- O因此,派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說:「假如我是公交局的管理層,這是其中一項我必須要知道的數據。! s. x$ U# k4 k# _; [4 x8 l/ O
「假如有3億元車資收入,我必須確保百分百得到。」. d( s! ]6 b( o% T
派賓承認說,可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響,但他認為仍然值得& H& J) C3 x* j2 z9 m, ]1 S% @
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