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滿地可Bonaventure公路將變身為城市林蔭大道! b% t3 O( f& R; p0 u
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, `% {+ L5 Y o● Bonaventure公路未來變身為城市林蔭大道的模擬圖。& S/ [( w+ k% ]: A
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滿地可市政府上周五(19日)公布Bonaventure公路重建計劃,市府並承諾將密切監視可能出現的官商勾結,及盡量減少修路對交通的影響。
1 }4 Q _6 |7 h) W. L, W( X 這項價值1億4,160萬元的工程將在明春動工,趕及在2017年中竣工慶祝滿市375周年。 o9 @, W) C, D& j2 A1 c% o
市政府根據2009年的公開咨詢,將開闢超過2萬平方米的公園來分開南北兩面行車方向。由南岸往市中心、途經Lachine運河及Notre Dame街的北行方向,將設有4條行車線;至於南行方向則共有5條行車線。
4 I C2 ?6 b4 C+ b- J 沿William 及Ottawa街的東西方向將設有單車徑,寬敞的人行道兩旁將種植多棵大樹。
7 q- y( B) l; J$ K8 M- F( Y- r- a 然而,有人質疑新道路兩旁的南北方向欠缺單車徑,市長柯德爾(Denis Coderre)說政府必須有所取捨,「不幸地,每個計劃均不能取悅所有人。」# K+ Y, a" f# u6 W1 n7 P. K9 _! Y
政府官員稱,新道路必須設有巴士專線讓每天2千輛來往巴士班次使用,若再加設單車徑會導致安全憂慮。再且,Bonaventure公路旁的鐵路亦不能改動。# r7 _* a; P* ]% `0 L! N
修建期間交通 不會有嚴重影響- Q. r _- u7 o8 z# r- V6 i# [
市長柯德爾保證在兩年修建期間,經由Bonaventure走廊來往市中心的道路不會有嚴重擠塞。他表示將使用「智能」交通燈來舒緩交通,市政府並且會與魁省運輸廳充分合作,確保把影響減至最低。
( P. a8 Y; s `8 z- o 魁省運輸廳長波埃提(Robert Poeti)也有出席上周五的發布會,他表示縱使新香檳橋、新Turcot交匯處及Bonaventure計劃是同時間進行,省府將履行責任讓這些大型計劃順利進行。在Bonaventure重建項目中,省府共撥款3,815萬元經費。5 E7 L# }5 `& z6 C, M% q* s
前反對黨領袖,現為市府行政委員成員的貝格龍(Richard Bergeron)對Bonaventure重建計劃的設計感到高興。貝格龍與滿地可規劃黨(Projet Montreal)過去一直反對在新道路兩旁矗立高樓大廈。
3 R+ ^$ g5 P1 ~. u/ `* k 市長柯德爾承認現時選擇公園來取代大廈,將令到市政府得到較少物業稅收入。但他認為鄰近正在急速發展的區域Griffintown,現時面對的主要問題便是缺乏綠色空間。
$ E" p& z, S7 _" H0 s- Y0 E9 O密切監視官商勾結
$ y8 q4 l8 @0 u0 }, t& }, \ 當被記者問到這麼大型的工程會否出現官商勾結及貪污,市長回答說,滿市的獨立審查官格蘭(Denis Gallant)將會密切監視。
- c: g4 w* q# x0 |" q- G" N 市長說:「我們將確保工程所有事務具有足夠透明度。審查官除了尋找問題的發生,還會做好預防工作。」' z# o6 B! F, x7 V/ a4 |! Q$ R6 F
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