3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌4 x9 f" M! n6 R) u4 d
7 r5 s* S* g$ O6 ~- A' @
! s2 x8 A8 j# ~& i- ]. X
( Q- c4 {! ]4 C8 A: Y- ^2 Z+ e# P
就在刚刚,加拿大统计局公布了一组数据,显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位,创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录!7 g/ `( k, A9 h# g
4 [5 K# M* a3 ]7 Y4 t
/ @8 r- C: @7 k
更加值得注意的是,全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。1 `% `' F% S* Q- q
3 k3 k5 ]. c6 Y" K4 R. S( _" W' s: R, m( P
1 N" }( z+ C U# Z) h
4 {" v# D. Q9 O6 l
据悉,本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ,这一因素正持续威胁加拿大的经济增长,而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。
4 O$ R/ o+ h/ i+ l% K% u5 f: f
. u& X6 _0 }( n" h- q: i
) A4 r8 f3 V" [. F# Q数据显示,3月份全职岗位减少了62,000个,兼职就业有所增加,但并未能完全弥补总量上的损失。3 i2 K1 X& W1 O' b
/ I8 R5 d, W/ }$ N6 W
7 G1 o8 y I1 C1 e7 I0 D) t. E6 S8 ~5 J+ o: k2 b$ z
- X8 e* y! j; q, v) w! Q! G
此外,从行业来看:* d, j6 Q1 x3 O! ~) M+ Y5 V1 `
批发与零售行业减少了29,000个岗位,此前2月曾增加51,000个;
! @- g8 f; X V' n9 O+ m6 g5 Q. F- S4 k3 A
( `3 B$ P% P5 S- L, D5 v/ g( F信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位;
. ?0 x7 d' f/ F1 e2 n; U, ?) U( e6 F/ @3 ^# V9 R. b& a6 E
! e4 t1 r$ H2 [8 ?9 @农业行业减少9,300个岗位。
) s c2 o, L! s6 ?* ~$ M
, k4 J- Z7 @2 r% T- n) s: n0 M: Z7 B! K3 ~ ?- b9 v
“其他服务业”,包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位,& B# i4 a' V) A% S; V0 T& U/ a5 H
% c% B* J W7 }
7 Q$ T4 o/ o: y1 v$ n
公用事业行业增加了4,200个岗位。2 Q6 ?! x( O( N
. H" i0 `3 S3 T
f8 g5 G! a* k' W5 r& Y* W此外,3月份全国总工作时长上升0.4%,而2月曾下降1.3%。# h2 H) l9 k* x f* |. p
4 C8 g; u/ `0 B( @. |* u
" W3 z) R9 M2 V# I3 a1 `
加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。
) D- r( V) z% Q& q9 r( B7 O/ k
2 G7 X$ ~5 c S. M$ ?3 T# X: d6 G7 A+ L$ S; F u6 U" ?
北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
, [# e: { c+ x' ~
. z5 ]7 D7 K; u2 e8 k8 X7 X* o @1 u) B. e, s1 R
大型车企停产6000人同时被裁
! x, Y+ c: v+ e
o* K% s, K' [" ~
3 d, T& Y1 o3 S3 \! j- x" g美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现,车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起,美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。
* u2 `* n( x! Q( W6 h" z
& G! u& w4 @( O$ E' ?
, _9 M/ y, W2 u1 d! U, f加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会:自4月7日开始温莎装配厂停工两周,这将影响多达4,500名工人,且“接下来几周还将有更多排班调整”。
3 e* n7 l3 C. E/ D% v3 t
( t. i! c* i8 s8 V1 ?3 o* M# X3 s
0 u+ U5 G0 P7 x工会方面周四表示,包括装配厂与供应商在内,已有6,000名成员收到裁员通知。" ~5 o. \0 Y' x3 N8 a
* A. Q1 x* x" w5 u/ N' z
) N: k( }5 G" I3 O业内人士警告称,这只是更大危机的开始,整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。
; b4 l, Z: u+ b, O4 D% K; R, B' N8 h5 B3 a# ` B4 |9 V# |
1 f8 v; p! R- Q, C! Z% N+ M9 E
* m% ]8 P/ X( P& |3 S% b% @; C7 O4 e1 U3 H
& q8 N" h+ c o# t2 b' d) |+ F$ n7 C6 d3 M& N/ f5 X! i/ V
北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
! M; s: ^3 j" _1 A5 X4 Q' {' N) y; w+ ]4 S, Z6 N
( y( J$ k& p) g/ a& @8 N. u
Unifor 444分会主席James Stewart表示:“虽然之前就有停工传闻,但公司明确指出,这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”
5 l8 @' |# s5 |1 {" O# I
0 H( s- g! R( Q$ a e8 _' B0 `4 O- J2 q# u
Stellantis在书面声明中证实停工,并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产,并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示:“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响,并将持续与美国政府沟通。”7 Z* I, v+ T+ B; J7 E( u
$ i& r8 b9 j; ^4 o
7 ?& _9 M3 ~+ F- _0 k" E8 j加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露,Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工,并且“我猜这只是开始。”
4 ^( z# {( ]6 B7 P- D4 Y$ Y
9 s7 `) V2 M" l/ v5 Y$ c
/ W+ \8 I6 b7 Q8 Y; n& i1 U" p特朗普宣布对汽车进口加征25%关税,加拿大汽车业陷入不确定性!
8 B. E- a: ?1 o1 }1 t
* d3 L5 C3 [! M; i3 J. R; I% \1 S) o) U& h* [; o
北美汽车业或将瘫痪
$ l$ o0 |$ k, n- ]/ y+ X) D/ e3 @6 x
( \4 y0 Q$ o; e% k. ~" Y% X
一直以来,北美汽车产业链高度一体化,部分零部件需要在边境间往返6至7次,任何一环受阻都可能造成整体停摆,因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示:“这不是风暴前夜,而是风暴正中央。”
7 H9 s8 I" X( Y, H* p2 ^
: `2 z$ b, \. F; s$ b. I5 ~, Z
( T+ h3 y, r4 _9 |( J, k" NStanford估计,加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业,而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员,而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱,因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。( O$ _3 I6 f# s* I. \7 k
- H+ G/ O, H3 g* G. n$ P' V
" n r, |: c5 A2 Z5 F" c- X- m温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶,称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始,“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪,造成裁员,推高新车价格。”
3 Z7 O0 ~+ j9 q/ S2 ]5 g
7 \% I) ~+ y A/ L! c- U, f1 I5 X: F$ Q$ ?3 s
北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人; D! X6 Z Q; D5 d- n% _' ^* m# e* ~
! @0 m6 ~* U6 N! ]& T' ^
7 i& n. J8 X# [. T4 \工会全国主席Lana Payne表示,“停产将影响整个供应链,只要断掉一个环节,冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’,现在,它真的来了。”
8 T* D1 @% J9 [. t0 H1 i4 S9 O! ~3 @% m b5 e( A
! h n5 _9 ~$ K/ C8 c5 h+ z! t8 ]* w# m
目前,Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划,但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称,公司正在与联邦和省政府协作,寻求“可持续的解决方案”;Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。- V+ M5 M( b) ` n' H; d
. C( k6 `# t/ k# o; x: a温哥华港湾
( B8 d l3 K2 w
0 V9 c, B: Q7 g { |