空中俯瞰四川雅西高速双螺旋隧道大桥 宛如巨型过山车

蒙大教授

* ^" a1 c: v- b. X" r0 G1 Z5 M                                11月12日，空中俯瞰四川雅西高速“双螺旋隧道”，犹如巨型“过山车”一般。


0 i& F& I& l2 U% E
“双螺旋隧道”干海子特大桥位于海拔2500米的雅安石棉县境内，桥总长1811米，设计宽度24.5米，共36跨，最高桥墩高达110米，是中国首座高速螺旋隧道。
8 K" e% X. V/ z6 a
* R+ U! r6 I+ u+ X
* E, R5 M  ~2 a7 }- |
+ B2 U# A; a' S7 \4 C                                该桥创下四项“世界第一”，包括第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥；第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥桥墩；同类结构中每联最长的连续结构；第一次全面采用钢纤维钢管混凝土施工。其造价约为每公里1.1亿元人民币。


% ~" [/ w9 f+ E0 @$ w- t$ |' M
: e) J$ u$ W% s- K2 J8 F2 \: ]$ j; q. [“双螺旋隧道”干海子特大桥犹如一条盘旋山间的巨龙一般，绕着巍峨的山体而行。

$ _! C# W8 ~# `

                                这段路线起于园根村经栗子坪乡、铁寨子最后到达大营盘，起终点之间的直线距离仅为12.352公里，但海拔高度从1649米爬升至2362米，高差达713米。如果按传统的缓冲坡度方法，司机稍有不慎，就可能发生侧翻；其次，如果直接修路通过，太陡峭，修盘山公路又会太长。设计人员因此才想到用双螺旋形隧道，汽车通过隧道时，近乎原地的跋涉，便能轻松爬升300多米。
% Z* ]  R0 t/ x8 W


3 W5 Z0 L) Y1 y                                航拍世界首座双螺旋隧道，犹如巨型“过山车”。
+ b& u6 N6 d/ X8 v! s; g( N* J