滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高

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滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高 5 m- V* i  \( v# ~

2016-02-　來源: 路比華訊 作者：路比華訊

●公交局在去年頭7個月，發出5,133張罰單，總罰款額高達$744,900。 1 d, _4 Y& @9 l- |! a9 M , H9 k1 [+ b4 b. N' v9 ~  _4 l% v ! x/ Z% q' g( c! }# q6 J/ X 滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。 % g+ i' W. D  T8 Y/ i公交局表示現時仍在計算，但在去年的頭7個月，已經發出5,133張罰單，總罰款額高達$744,900。 以這樣的速度計算，估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉，罰款主要來自逃票行為，包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。 # V; D- _* D* e/ {  L公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單，金額高達101萬及67.3萬。 2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。   Q5 l% H' c7 t. k: S* c4 L. D查票有必要 縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票，但大部分人仍認為查票是有必須要的。 - _) i* f/ z* v' `! i; ^! E有些人說，他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。 公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說：「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」 ( T0 C( b$ `6 T* n& J( V羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。 + |; g+ `# x* E. F% U+ A: Q7 t羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票，他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。 1 l$ `4 o5 F( ~( H* O$ f0 }" f8 B羅德朗指出，現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。 現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查，這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。 0 f$ j% R2 O' q, Q  b+ F/ Q羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。 羅德朗稱，車資收入除了用來應付營運開支，還會用在其他額外開支。 OPUS有利查票 # n$ R4 K3 o2 e; e7 G8 }在OPUS卡於2008面世前，查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票，乘客很多時候沒有保留車票。 5 r- \. m; X5 d6 W0 Z% `$ z在OPUS卡面世前，公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。 6 Z( v1 B9 Y- k; a7 ~8 r, v但自從OPUS卡面世後，市民能夠更容易及快捷地購買車票，檢查員亦更容易查票。 7 Q5 G, L; q! E. u) l, U不過，羅德朗不願透露實際的逃票行為，僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。 缺乏透明度 / @; C) V+ K1 @; X5 W# @縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量，卻屢遭拒絕。 $ z, [3 Y  f! o- A9 w1 c7 ]& }  R非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示，查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說：「他們若不能夠得到所有收入，自然欠缺經費，我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」 7 {$ O, Z! y# S$ L& H( F因此，派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說：「假如我是公交局的管理層，這是其中一項我必須要知道的數據。 「假如有3億元車資收入，我必須確保百分百得到。」 3 l3 F: F* l# }% V, T派賓承認說，可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響，但他認為仍然值得 4 Z4 c+ c* F; R, E

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