3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌
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0 l/ L7 t/ H/ A) r. \. Y8 S就在刚刚,加拿大统计局公布了一组数据,显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位,创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录!
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更加值得注意的是,全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。; Z3 x8 g9 h# K# k) Q& Y3 {
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' r& W" q9 v" W% U; ~2 j8 G& s据悉,本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ,这一因素正持续威胁加拿大的经济增长,而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。" f2 s% ]3 S& n s6 Q
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数据显示,3月份全职岗位减少了62,000个,兼职就业有所增加,但并未能完全弥补总量上的损失。) Y/ h6 E2 S+ O/ @# o& q
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此外,从行业来看:
/ |& V0 J4 c+ {* A3 `# g, S批发与零售行业减少了29,000个岗位,此前2月曾增加51,000个;1 ?5 D9 n( Y4 p H( i
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信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位;
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+ k. Y5 g) _- t& @, u农业行业减少9,300个岗位。7 w( `( _+ n& t8 Z* B$ Z3 U7 W( _5 m
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7 O: V( q6 w3 t) H“其他服务业”,包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位,
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公用事业行业增加了4,200个岗位。4 B. f- N4 Z: L% R4 w) [/ N
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此外,3月份全国总工作时长上升0.4%,而2月曾下降1.3%。
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, y4 u0 Z4 [: q$ q加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。
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8 q/ i& J' y! V7 x }3 j北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人. L& A) R8 t0 S y8 h; i" }6 ^
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大型车企停产6000人同时被裁
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" V8 b& j3 Q6 [/ j% o/ p, M美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现,车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起,美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。+ R; V9 v( U4 F) q" B0 @
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( }2 t7 A! n! q' Q3 p2 P加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会:自4月7日开始温莎装配厂停工两周,这将影响多达4,500名工人,且“接下来几周还将有更多排班调整”。# _( F6 r% g# i& M P5 x
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; K) k# y/ r7 H4 ]& o/ _$ ~0 J% n工会方面周四表示,包括装配厂与供应商在内,已有6,000名成员收到裁员通知。. e5 }# h" E! ~
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! N# x0 f2 c" G业内人士警告称,这只是更大危机的开始,整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。. l4 D W0 @0 f+ D; z- b
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, b a* J m; r8 ~! ?! @$ K u北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人" Z5 v; I v; c7 o+ }% G5 e3 s
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( i2 z5 R$ u6 L5 VUnifor 444分会主席James Stewart表示:“虽然之前就有停工传闻,但公司明确指出,这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”! N* j& D* v! b- v+ I3 J$ `
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3 |- c! s2 p* T. pStellantis在书面声明中证实停工,并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产,并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示:“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响,并将持续与美国政府沟通。”
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加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露,Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工,并且“我猜这只是开始。”
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9 l/ V# d& M7 e' O7 @特朗普宣布对汽车进口加征25%关税,加拿大汽车业陷入不确定性!# N5 x# j% s# b8 r
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北美汽车业或将瘫痪
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一直以来,北美汽车产业链高度一体化,部分零部件需要在边境间往返6至7次,任何一环受阻都可能造成整体停摆,因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示:“这不是风暴前夜,而是风暴正中央。”
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Stanford估计,加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业,而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员,而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱,因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。+ M: D, ~9 |! l. W0 H
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0 j5 K7 Z, `9 H4 B0 z' e- q- O8 e$ Q温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶,称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始,“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪,造成裁员,推高新车价格。”
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* x$ J! J, z* H! q北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人 Q' f% F. V$ t6 g2 w3 b
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' A1 s& }6 ]! Y/ g工会全国主席Lana Payne表示,“停产将影响整个供应链,只要断掉一个环节,冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’,现在,它真的来了。”
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目前,Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划,但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称,公司正在与联邦和省政府协作,寻求“可持续的解决方案”;Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。
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" h1 G9 S! ^+ V2 x' B6 ] s温哥华港湾 % |# ^% m2 Z2 k, z8 `1 ^
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