|
本帖最后由 ottawa 于 2016-4-22 17:37 编辑
; m; ]. P- {/ l6 u
) K7 O. E1 U1 B A4 |) O9 j蒙特利尔将被彻底改变 50年来最大公共交通项目启动4 e V6 T0 x% x. K
|
! J) M" N" C! f" u* w9 E6 u* Q# v
4 i8 t6 W) X. f9 K" b+ A: p5 N/ j b( U7 @
% ?7 G6 G% Q) a. H6 q2 Q
& |# L! q) X+ p( h2 ^
# [0 x7 n! c$ r; M* l- Y/ c. }今天上午魁北克储蓄投资基金(Caisse de dépôt et placement du Québec,简称CDQ)举行新闻发布会,宣布投资30亿元建造一条连接蒙特利尔市中心、南岸、机场、西岛和拉瓦尔的全自动电动公共交通系统。' T8 p) d, c' a; |, w6 ]
4 n; `6 L! E8 t! T# O% V
CDQ总裁Michael Sabia表示,全新的轨道交通将采用全自动系统,无需司机,总里程67公里,共24站,包括现有火车站和地铁站,例如中央车站和麦吉尔地铁站,每周运营7天,每天20小时从上午5点至次日凌晨1点。
# F9 [. z& y2 w, `3 U! b! D; @: q
: Q1 }$ {6 \" M7 D' G' c' P8 {
" l7 f7 k7 z k. o( l; r$ y
高峰期,南岸至市中心每6分钟一班次,机场、Ste. Anne de Bellevue和Deux Montagnes则为每12分钟一班。
3 p0 G; k+ R& L! m2 m6 G6 \. l& B$ D据悉,该项目耗资55亿元,CDQ投资30亿,其余的25亿元将由联邦政府和魁省政府分担。另外,该项目将带来7500个就业机会。预计2020年投入运营,每年带来30亿的GDP。
; [) U2 K6 H2 @4 s" X! M6 v. X
9 y! u. j* j$ U* h' v6 [5 D蒙特利尔市长丹尼斯科戴尔也出席了今天的发布会,表示全力支持该项目。科戴尔称,该项目是蒙特利尔历史上最近50年最大的公共交通项目,将彻底改变这座城市。4 y, e0 U' K+ u
该项目建成后将成为世界上第三大全自动轨道公共交通系统。
8 K, z' N3 O. h
) I7 d1 ^! j! V, |# a: U' a
该项目的建设时间表:
; i1 P( @2 }- _0 t/ j0 Y( _1 U% n8 }% h3 r4 [" M, T4 J
2016年春季-磋商, q+ D1 J y- K& h# s' V9 U9 s( w
7 g# T9 v9 S' [& p2016年夏末-环境影响听证会
% u* j/ ^% m* z: ^. ^( B0 J6 R1 n" G) N1 s
2016年秋季-听取合伙人的报告书
, ~" _4 L9 r' z' U4 H
4 T) J: K h9 ]+ r2016年底至2017年初-各级政府做出最终决定 U( S8 j2 I) ?
/ J5 q8 D, u" F! C; @
2017年冬季-相关环境法令2017年春季-财务结算
2 \( ?* |7 ?$ r9 L1 b+ n. e/ B4 \8 O. Y3 Z* T- @
2017年春节-动工2020年-第一辆列车运行 | 3 y5 `7 H/ m+ O" I' E. P) w. S! C3 ?
. A6 L4 i6 G8 f7 S3 J* K$ L; e' b3 {
|
6 W8 y4 ~# B$ ?& Q2 r
7 M1 W# _2 Y3 X |
|