新京报
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一名乘客在车门口往车里张望,看是否还有空位能挤进去。
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一名门口的乘客被挤在人群中无法动弹。 $ C$ R$ v g" g* b% d; K
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' Q- V* t) T3 W/ Z5 c 售票员用手将门口的乘客往里推,以便车门能顺利关上。 D) L& Q! }: d$ q6 V
, R8 g# A) |" ]- N, Z/ } 清晨,燕郊酒厂公交车站人头攒动。数百人排着长队等车进京上班。1 a. Z9 M7 }8 a! k0 @5 m( f' e/ n
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一辆930路公交车缓缓驶入车站。乘客们一拥而上。车厢瞬间塞满人,脚在车门踏板而身体还挂在车外的人拼命往车上人缝里钻。# d: x3 _+ p" Q9 q2 d
/ u* U. W. n( L* c0 y6 m 车门没能顺利关上。售票员从车窗探出身子,伸手将卡在门口的乘客往车里推了几把,这才使车门顺利关严。
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( j% O( W0 o x. p K; Z; [: T 没能挤上去的乘客,满目怅然地看着车子朝北京方向开去,焦急地等待下一辆公交车的到来。8 Q$ U8 N2 e" E- o8 N% N/ {) P# t
8 ?, |6 G; p2 U7 K 高房价与买房限购,使几十万北京上班族选择河北燕郊作为“睡城”。为了能挤上公交车,上班不迟到,他们几乎每天早上五点就得出门,奔波在“朝五晚九”的上下班路上。3 D I9 |# ?# X' W/ D
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燕郊和北京市区之间有两个高速公路收费站,往返共需30元,再加上几十元的油钱,自驾车上下班成本让很多上班族负担不起。如果不走高速走辅路,堵车的时间不可预测。
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0 w- E: x$ @( t$ t+ W 因此,没有地铁、轻轨,公交930路一直是居住在燕郊的上班族们的首选。刷卡只需2元,便能从河北“跨省”到北京。而拥挤不堪的公交车,也成了这些“跨省”上班族无法摆脱的苦恼。
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