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[蒙城新闻] 我們的地鐵站安全嗎?越寧靜 罪案越多

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发表于 2013-10-16 22:36:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我們的地鐵站安全嗎?2 {. m- w/ F  z# A/ P# C! r
                        越寧靜 罪案越多
1 h2 d/ l$ P# h$ k
滿地可市民首次可以知道每個地鐵站最經常發生的罪案類型。$ p9 W* O: [& e& T5 a: n0 E  s
                      調查發現,越少乘客使用的地鐵站,人均罪案率越高。& ]' H' n' ]" y% _% k/ T
                      本地傳媒通過魁省自由資訊法從滿地可警方獲得的資料顯示,在2008及2009年,在滿地可警方負責巡邏的64個地鐵站中,有38個的罪案數量出現上升,其中13個的增幅更超過1倍。! R2 L6 q& L% D* S+ \" l
                      以最繁忙的Berri-UQAM站為例,它的罪案數量由2008年的243宗增加至2009年的255宗。
) Q$ _) p8 f, i& c+ P- ^/ P3 h                      在2009年,18個車站出現最少10宗牽涉到人身威脅的暴力案件,其中包括Berri-UQAM (59宗)、Lionel Groulx (33宗)、Sherbrooke (20宗) ,至於Vendome、Snowdon 及 Jean-Talon 亦各有17宗。
罪案率最高車站:Georges-Vanier
: Q& v5 V( U/ P. Z- K0 v, D位於市中心東的Berri-UQAM地鐵站,在2009年共錄得1,250萬人次的乘客量,而每100萬人次中便有20.4宗罪案發生。% x* ?; C$ g* D6 d  Z# p
                        若以人均罪案率計算,罪案率最高的便是位於市中心西北的Georges-Vanier車站。
8 c* I3 k! C# b4 J' W% _Georges-Vanier在2009年是整個地鐵網絡中乘客量最小的車站,在2009年僅有74.2萬乘客人次,而每100萬人次中便有28.3宗罪案發生。& f) T; c  D) t
                        鄰近Ville-Marie 公路、沒有巴士連接的Georges-Vanier,地點頗為荒僻,尤其是晚間更是寧靜。
! B" `$ N) j. o4 u% L. o9 Z) a: W9 ]$ X                        其他還包括Beaudry 及Monk,這兩個車站在乘客量方面同屬最少的5個之一,但人均罪案率卻打入前5名。: S7 n& G8 }# C3 }0 D5 J
                        根據地鐵的違規附例,塗鴉及惡意破壞STM財產也被列入地鐵罪案統計內。
+ A- p# ?% U  i) R; D                        超過四分之一地鐵站在2009年發生了最少10宗附例違規案件,發生最多違規案件的3個地鐵站分別為Berri-UQAM (378 宗)、Sherbrooke (76宗) 及Atwater (67宗)。( x1 ]: m8 l$ V: V  e
                        今次的數據僅包括滿地可島及Ste-Helene島內的64個地鐵站,因為拉瓦爾(Laval)及朗基(Longueuil)分別由自己的警力負責保安。9 u' O& M9 H# j" ~
                        滿地可警方及公交局均表示若與其他城市比較,滿市地鐵罪案率相對偏低。地鐵站並不經常發生罪案,而且地鐵整體罪案率在2008年及2012年期間有顯著下跌。  ]8 s3 r) p7 d* Y' X( J
                      滿地可警方由2007年開始接手負責地鐵站的巡邏工作,地鐵之前的保安是由公交局自行負責。
警方著重罪案預防工作 
3 x/ r+ e$ R! U% z9 p' o) _) t# [9 \                        負責滿地可地鐵治安的警隊主管比亞(Roger Belair)在接受訪問時表示,他們有兩名罪案專家專門收集及分析各個地鐵站的犯案數據。
# ?  @7 x% w* D( u1 p: p                        比亞指出共有133名警員負責地鐵巡邏,兩位專家收集他們的報告後便會進行分析。) u  W8 D/ H( q
                        比亞說:「我們一直密切監視地鐵的治安,我們嘗試預防罪案的發生,而不是發生後才去調查。」! [# Z5 G; a* h+ g) `% R
                        當警方分析師發現地鐵站重複發生某種罪案,便會進一步監察及進行更多的分析。  E8 K8 T8 U6 m* {. M" U* \
                        比亞表示,專家當發現一種罪案趨勢,便會釐定方案去追蹤問題。
; l4 o$ u# L3 V4 [2 x' P                      警方同時會定期與地鐵工作人員、商戶及公交局本身的護衛員溝通,藉此減少罪案發生。
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