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这些地方未来都会通高铁 有没有经过你的家乡?源:倍可亲(backchina.com) 6月29日召开的国务院常务会议上,原则通过了《中长期铁路网规划》,此规划旨在进一步发挥铁路对经济发展的促进作用,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。) i7 F; ]% y$ I2 k+ m# P
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△ 中国高铁路网中长期规划示意图 《中长期铁路网规划》昨天(29日)经国务院常务会议原则通过,我国将打造八纵八横为主干的高速铁路网。! s: A4 }. X7 V8 K, q$ o
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一是打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1—4小时交通圈、城市群内0.5—2小时交通圈。) F: r& S, a/ F2 F7 ] |! H. |& J
二是完善普速铁路网,扩大中西部路网覆盖,优化东部网络布局,形成区际快捷大能力通道,加快建设脱贫攻坚和国土开发铁路。
- `% G' \- Q: a9 C2 c' i/ \3 w 三是按照“零距离”换乘要求,同站规划建设以铁路客站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体,形成配套便捷、站城融合的现代化交通枢纽。
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( Q/ Z9 h I& c" u5 t 四是培育壮大高铁经济新业态,促进沿线区域交流合作和资源优化配置,加速产业梯度转移,带动制造业和整个经济转型升级。% x" p7 Z3 Q( V; k: i& F5 k5 _
五是深化投融资、价格等改革,提高中央资金对中西部铁路建设投入比重,培育多元投资主体,放宽市场准入,鼓励支持地方政府和广泛吸引包括民间投资、外资等在内的社会资本参与铁路投资建设。9 X2 U% @3 ], S$ p
我国高速铁路1.9万公里 居世界第一位
" C0 P) i# [0 D3 J 早在2004年,《中长期铁路网规划》就获得通过,成为国务院批准的第一个行业规划。在这个规划的指引下,青藏铁路提前一年建成通车,全国铁路第六次大面积提速成功实施,京津城际铁路也开通运营。2008年10月,国家发展和改革委员会批准了《中长期铁路网规划(2008年调整)》。
s; z. D+ O# Q9 s2 k 在规划整体布局之下,经过多年发展,我国铁路建设取得了显著成就。到2015年底,我国铁路营业里程达到12.1万公里,居世界第二位。其中,高速铁路1.9万公里,居世界第一位。
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% ~8 h7 Q: g; Z 尤其是“十二五”期间,铁路建设创造了历史最高水平,全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元,比“十一五”时期多完成1.15万亿元,增长 47.3%;新线投产3.05万公里,比“十一五”多完成1.59万公里,增长109%,是历史投资完成最好、投产新线最多的5年。目前,我国铁路运输量稳居世界第一。! q3 R% q! R2 Q' ^6 h
经过快速发展,我国铁路建设进展顺利,铁路营业里程等部分2020年目标已提前完成。与此同时,我国铁路密度低于发达国家,路网布局不完善,尤其是中西部铁路发展不足。此次出台《中长期铁路网规划》,就是根据我国铁路实际情况,进一步修正了发展目标,增强铁路建设对经济发展的支撑作用。7 M2 s3 G% x8 i- |
专家表示,此次通过的《中长期铁路网规划》,最大的亮点是在“四纵四横”客运专线基本建成的条件下,提出打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1至4小时交通圈、城市群内0.5至2小时交通圈。将“四纵四横”提升为 “八纵八横”,高速铁路网络将更加密集,更加有利于发挥高速铁路网络优势,推动互联互通。1 n; _! n: [7 j* o. s- |. @ X
八纵规划
. G3 ]$ r. c4 Z: I 第一纵:沿海通道
/ y3 x9 K) c+ W6 b7 I u# V2 d 大连—沈阳—天津—青岛—上海—杭州—深圳—湛江
+ u! c3 N' `- |8 Y9 v' P' E9 \ 这条线备受关注,包括京哈高铁沈大段、秦沈客专、津秦客专、天津至烟台高铁、青烟城际、青连铁路、连盐铁路、盐城至上海铁路、沪杭高铁、杭深客专、深茂铁路、茂湛铁路等。有些段落是按照时速350公里设计,有些段落则是按照时速200-250公里设计。, T% u1 L2 s! {2 Q2 _
目前,尚未开工建设的包括天津至烟台快速铁路,但是已经列入《环渤海地区合作发展纲要》,预计设计时速250公里。
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0 g* I% ~! Z; n3 n △ 盐城到上海铁路走向则待定6 h0 m7 z2 Q' L9 l/ g; u6 x0 {6 j
盐城到上海铁路走向则待定,有几种可能,如充分利用连淮扬镇铁路(设计时速250公里,预留300)、徐苏淮盐客专(设计时速250公里,预留300)、宁启复线(设计时速160公里)等。
w; F: Y1 l* i8 o 第二纵:北京—上海—福州通道( Q2 R$ i' ]) v4 ?6 N
主要包括京沪高铁、宁杭客专、合蚌客专、合福高铁。相关线路均已通车。( n7 [; {, \/ q- W2 u X P7 i
第三纵:北京—深圳通道
1 U) Q! d) D9 X5 L% S( o$ h 也就是所谓的京九高铁。大致走向应该是包括以下几个方面:0 e5 B* K. f) j* D; s+ N6 r$ a* U
1.北京—霸州—聊城—菏泽—商丘—阜阳. r0 h+ }# k8 |7 S, ~
2.路线之争阜阳—麻城—九江(阜阳—合肥—安庆—九江)
" ^0 [& V2 p& ]0 R; I' V0 { 3.昌九铁路+ J3 R; m4 z' d ]
4.昌吉赣铁路, Y. ^7 d* H: M% l4 s- P
5.赣深铁路
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△ 京九高铁示意图0 p/ J7 Z7 S+ D! J! q
第四纵:哈尔滨—香港(专题)大通道
3 w7 k2 B! Y' M! h 又是一条大动脉,主要包括哈尔滨至沈阳高铁(已经通车)、京沈高铁(正在建设)、京广高铁(已经通车)、广深港高铁(香港至深圳段正在建设)。
! {; q- i" V' Z9 B( x6 T% B 第五纵:呼和浩特至南宁通道
# m, m$ W3 [: R1 f 通过上面的地图看走向,大致是呼和浩特至太原高铁(包括大西高铁大同至太原段),然后太原至郑州至襄阳,然后襄阳经常德、永州至南宁。. s" C! R$ c& j5 m- Y% N, E
这条线路待建设的部分比较多,目前主要有大同至太原的高铁在建,衡柳铁路可以利用,其他段落均需要新建。5 k; e7 Z V3 J2 n* Q; e3 ?
第六纵:呼和浩特至三亚通道* M) I( j; D/ E. e1 I% B; s# s
主要走向是呼和浩特经包头到太原,然后走大西高铁太原至西安段,然后西安到重庆、重庆到贵阳,贵阳到南宁,南宁到海口到三亚。* m+ T2 M& L. }7 t& T
第七纵:银川至福州通道
' K# c, s- h9 w# B | 主要包括银西铁路(已经开工,设计250,预留350),西安至武汉高铁(其中武汉至十堰段已经开工,设计时速350公里),然后武汉至九江,九江至南昌至福州。其中昌福铁路已经通车,也就是此前称的向莆铁路。5 [5 d7 ^& w! W @5 q+ F! A0 Q8 b
第八纵:西安至昆明通道4 O+ `: A2 B* t2 K1 n# O4 F9 n
主要包括两条高铁西成铁路(设计时速250公里,预计2017年或者2018年建成),成昆客专尚未开工。
1 @- x0 b H. S4 a& V 八横规划
7 {% Y1 I1 g* z: C6 ^ 第一横:北京至兰州通道- \/ N o3 a, K, b
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3 O( T3 p& f9 d4 y# | Q- E 主要包括北京至呼和浩特至银川至兰州。这条高铁线路处于待开工状态。(上图中箭头所指的方向)
& A+ U. E) R' o1 F 第二横:青岛至银川通道3 \+ W1 p+ K i$ Z, T- ]
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这条通道基本建设完成,主要包括胶济客专(已经有了,但是将来应该以正在建设的济青高铁替代,胶济客专属于国家铁路,济青高铁则属于合资铁路,以地方为主,铁路总公司参股),石济客专(在建)、石太客专、太中银客专(已经有了太中银铁路,预计将规划新的银太高铁)。" u4 v9 v3 W# b) K/ p8 W
第三横:陇海高铁3 u" ^( k. }* ]9 m' C* T
中国的东西大动脉。连云港至徐州还没有动工,郑徐在建,郑西是中国第三条建成通车的时速350公里高速铁路,西宝高铁已经通车,宝兰预计2017年,兰新已经通车。! A8 A: q* i( A
第四横:上海至成都(拉萨)通道9 J5 h: ~7 C4 N0 d9 w
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2 U i' e; T: u8 | 这条高铁已经通车。但是预计将加入成都至拉萨铁路,目前成都至雅安段、拉萨至林芝段已经开工。 p. d9 `$ r/ S5 ?
第五横:上海至昆明通道/ s; L$ D$ o% {- {( \6 `. S/ O
这条高铁,主要包括沪杭高铁、杭长高铁、长贵高铁、贵昆高铁。目前只有贵阳至昆明段还没有开通,预计2018年能够完工。2 d0 K. ?8 s% E/ y# w- b
第六横:重庆至厦门通道 L* F$ f5 G# K5 F; |5 V
主要包括重庆经张家界、常德到长沙,长沙经赣州到厦门。这条大通道要利用赣龙铁路、黔张常铁路。. ^! }- q6 t' P/ a: M4 m
第七横:广州至成都通道* j, J3 D3 l# H& H
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) V0 q6 k3 V9 m4 r8 p. E 主要由两段组成,一个贵广高铁已经通车,另外一个是成贵高铁,在建。
' r4 x2 N# r7 i U 第八横:广州至昆明通道# q+ d% Q) J7 G6 K$ |
广州至南宁至昆明高铁,南广高铁已经开通,南昆高铁部分路段已经通车。' g3 z# q% p7 {, G9 [6 }* Z% G6 a8 }
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