騎自行車者及行人今夏若不想收到罰單,便須緊記遵守道路安全法例。8名全職備有良好裝置的自行車巡警、及133名兼職巡警將在滿地可各個街道向違規者開出罰單。1 j" d* @0 K( h [* n+ u
據報導,滿地可警方今年執行試驗計劃,加強自行車巡警的執法效率。3 r& Z- V# S6 L. e
8名自行車巡警將備有與停車巡邏員一樣的罰單電子打印機,他們並會轉為全職工作。警方發言人迪羅謝(Andre Durocher)證實說:「我們不否認將加強執法,因為我們十分重視行人及騎自行車者的安全。」* P+ b) u1 Y( R; Y8 }1 E/ @2 ?
自行車巡警將會聯同133名兼職巡警在街上巡邏。 為了增加庫房收入?& v' m+ o; H* B o; t; I( R
然而,滿地可自行車聯盟卻不認同警方的做法,認為他們只是為了增加庫房收入。
* X0 I; ^' i7 B' u6 n" m& ^自行車聯盟的奧克萊爾(Pierre-Luc Auclair)表示:「我們當然希望警方防止意外發生,但不能執法過於苛刻。我們覺得他們只想藉此增加收入。」
9 G8 {' p5 d1 r8 G7 |& Z0 ]滿地可市政府負責交通事務的梅納德(Real Menard)稱:「我相信警方可以找到平衡點,不會濫發罰單。」他保證說若有需要會直接與警察局長商討。
2 F0 S: n( U* \9 J& g梅納德說:「事實上,市政府多年來一直推動市民放棄駕車改為騎自行車,我不希望警方這次的舉措會破壞過去的努力。」7 d6 z6 \9 w, j% k3 U+ [$ v
滿地可警方亦希望減少反對者的疑慮,迪羅謝說:「我們認為自行車巡騎更容易被接受,他們的目標是預防意外發生。」7 c/ h/ i( @; h2 {4 [0 h$ q
不過,魁省自行車會對警方的新舉措仍是有保留。該組織主席勞洛(Suzanne Lareau)說:「我希望警方真的可以阻止一些騎自行車者的危險行為。」但她坦言見過有警察在清晨一條靜寂的街道上向騎自行車者發罰單,「我覺得這是浪費時間。」 1 X: O4 ]$ x3 V4 t
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0 v, l0 b0 h, {5 m# I0 s4 f 去年騎自行車者的死亡人數:50 U8 S% d5 {* g6 R8 ]
近年向騎自行者開出的罰單數量4 z' `+ k' L2 R6 \) N
2012 68097 g1 t: v0 P! s6 ]) h+ C
2011 6809" `% V( {3 f( ]0 t, v
2010 4898
, B* C" e; c% `4 u0 i& i ############# 騎自行車時若違反以下行為,可被罰$41
' e2 |5 c4 K* ]: D+ W‧衝紅燈/ [$ A; l5 |: q, ^( n0 Z! t$ f
‧在人行小徑上騎自行車
7 o( g; G" M- v& ]& l& U# M‧欠足夠反光牌/ a/ k2 G5 y* W% K$ X
‧晚上騎自行車時沒照明燈0 _" |$ `- q1 E" |
‧沒有捉緊手把3 U v* k% b( E) ]
‧在人行道上騎自行 |