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(图文)通往加拿大 美国准建2跨境大桥 5 h6 j/ K A0 G f c; a& Y
+ e7 Q, E: t% P' O, ^* D世界新闻网 2013-04-13 10:57:43
5 L4 I5 P4 }2 I/ y* A$ J( h加拿大劳工部长蕾特12日宣布,美国总统已批准温莎、底特律跨境新桥。 n' w' \! J6 p% M
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加拿大政府去年便已和美国密西根州政府达成协议,在距现有拥挤不堪的「大使桥」(Ambassador Bridge)以南约数公里处,再建造一座连接加美两国的新桥。但因这座新桥是跨越国境的大桥,因而需要得到美国联邦政府的批准。 2 @4 p! o( ]* M5 a8 \' k# j0 w2 ]) e; |
& W" N& [% E' n1 L: [+ r0 I6 b: [温莎、底特律过境通道是加美两国最重要的贸易通道,仅在「大使桥」上通过的货运量,就占两国间贸易量的四分之一以上,每年约有价值1200亿美元的货物在这里跨越底特律河。目前,连接温莎和底特律的除了「大使桥」外,还有一条隧道,已难以应付越来越多的货物和人员交流的需求。加、美两国的汽车工业和其它行业的人早就敦促,在温莎、底特律再建造一座大桥,以解开「瓶颈」,和防止万一因恐怖袭击需要关闭「大使桥」而截断两国交通。 / e1 `/ u9 g9 ]" h {1 I
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密西根州政府和加拿大政府早就提出,在底特律河上再建造一座跨境大桥,以疏通越来越拥挤的越境交通。可是拥有大使桥的美国亿万富翁莫洛长期作梗,为了维护自己的利益,设置了很多障碍,千方百计阻止再建新大桥。经过密西根州政府的多年努力,克服一项又一项障碍后,建造新大桥的工程可望在2015年或2016年动工,2020年建成。 k" H) V" \1 L, }( E
2 a! ]- |8 n3 Y# h根据与美国密西根州政府达成的协议,建桥费用全部由加拿大提供,加拿大政府以后将透过在大桥底特律一侧徵收过桥费收回投资。
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/ H4 B0 S) H- k% k. ]6 N# j新桥建造费用约10亿元,但计入建造道路、海关设施和连接大桥的高速公路,新的温莎、底特律跨境大桥的工程总额将达到35至40亿元。 u" p$ R6 ? f8 U' i: X
5 Q0 ~8 a! @4 w9 Q3 L; c! K8 [8 U. z加拿大驻底特律总领事诺顿说,温莎、底特律新大桥获得美国政府批准,令他很激动,因为这座大桥将极大地促进加美两国的货物和人员来往,是加强两国关系的新篇章。
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美国政府12日批准建造连接温莎、底特律的新大桥。图为艺术家笔下横跨底特律河的温莎、底特律新桥。(加通社) 1 q- [/ c' j7 f
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