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[加国新闻] (图文)魁北克爆炸火车现场首开放 惨到记者洒泪

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发表于 2013-7-18 00:40:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
(图文)加国爆炸火车现场首开放 惨到记者洒泪5 h2 e; g( ^2 H3 f/ R: ^1 M
明报  2013-07-17 18:05:52
  魁北克省梅冈蒂克湖镇运油火车爆炸现场周二解封,首次向外界开放。一些媒体工作人员获准入内,目睹触目惊心的现场惨状。另一方面,搜救人员再发现1具尸体,确认死亡人数达到38,仍有12人失踪。
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  运油火车在两个星期前的周六爆炸焚烧,媒体代表周二第一次获准参观现场,向广大群众传递信息。在此之前,只有市政府官员和政客到过现场,察看废墟。
$ E4 x$ J; T# ^1 p8 Y  烧焦车卡仍散热量温度高区外20℃ 2 u* ^0 q2 m5 T. }
  运油火车在一周多前爆炸,烧焦的油槽车卡仍散发热量。爆炸现场附近温度,仍比其他地区高摄氏10到20度。 2 E0 e) R& O% y- v* n' u5 X2 s( z9 r1 y+ x
  媒体代表在进入现场前听到一些提示,要静心看和听,思考事情如何发生,向外界报道现场惨状。可是,一些人还是没有心理准备。总理哈珀在巡视灾场后说后,那里是个“战区”。 : L6 K1 N! L& Z' G
  现场的破坏程度令人咋舌,当地一名记者哭起来。现场一栋3层楼剩下瓦砾堆,柏油路融成焦油,松树烧成炭棒。在1小时的访问中,一组记者乘坐巴士进入现场。曾装满原油的车卡焚毁,挤压堆撞在一起。警方带人群走近爆炸的核心地区,闻到愈来愈浓烈的汽油和烧胶皮味道。 . B% @! F9 C! F9 ?
  小镇的中心地带,道路两边一排建筑完全在爆炸中毁掉,另一方向的店铺和咖啡厅露台完好无损,因为滚烫的原油向下坡方向流淌,朝向湖泊,原油流过的地方,建筑全部摧毁。运油火车爆炸后,超过10万公升原油流入区内水道。
7 ?, b3 j3 `3 d3 d0 `6 O- t" A  警方向记者发放瓶装水,说现场很热﹑工作条件艰苦。消防员限制15分钟轮班,以免中暑。警方说,他们希望广大公众看到梅冈蒂克湖镇的实况。
3 G3 m2 H7 a9 E  再发现1尸体死亡人数增至38 9 v/ z5 n0 L  E( @6 f
  另外,搜救人员周二在现场再发现一具尸体,确认死亡人数增至38。法医官办公室周二说,12名遇难者的身分已确认。   * ]# ^5 J9 Y' p6 W3 A
  梅冈蒂克湖镇教堂为运油车爆炸案遇难者设立纪念台
  爆炸火车司机情绪震荡低落 ; `, B# n( O9 R$ d$ `
  魁北克省梅冈蒂克湖镇(Lac-Megantic)运油火车爆炸案,肇事司机面对极大压力,过去10多天保持缄默,竭力避开媒体焦点。他终于在周二打破沉默,透过律师首度发言,表示他在爆炸﹑大火惨剧中受到极大“震荡”。 5 }( q1 p- {7 _
  运油车事件发生后,火车司机哈丁(Tom Harding)一直没有公开露面。律师周二发表言论,披露他对事件的反应。 # M# D  X) y& U. O  D* Y( ~$ p
  律师沃尔什(Thomas Walsh)说,他的当事人听取他的建议,待在省内一个未披露的地方,避开媒体。 * t% v" _8 p  Q
  沃尔什说,他想为哈丁安排心理辅导。他说,运油火车爆炸,对于所有涉事者,过去10天很难熬,包括哈丁。“我使用‘震荡’这个词,我认为这是贴切的用词,他其实情绪非常、非常低落。我们还在研究,安排一些事情,看他能否与专业人员见面。” 5 S0 p) j9 v2 R4 v9 U$ G
  哈丁在这宗事件中扮演的角色,是案件调查的焦点,他的雇主此前说他是英雄,但隔天说他已停职,又说他可能与意外有关联。
4 }3 ~$ X) k6 g, t" i' S" I  小镇居民提出集体诉讼,他是诉状点名的答辩人。人们关注的一个大问题是,这名资深火车司机在晚间下班前,有没有按下适当的手动煞车掣。
; E( R* r# c" t  沃尔什说,哈丁全面配合当局调查,他说:“他上周接受省警和交通部安全调查员长时间的盘问。” 1 G0 s+ h! D3 l. {& o4 G1 h! ^0 U# M
  警方没拘控涉事司机 , [" _+ ]9 |: {2 A1 H
  沃尔什又说,警方没有拘捕哈丁,也没有检控他,提出刑事控罪。因此,他目前没有法律条件限制。 + [( e9 o  @, a9 k2 y" Z
  火车公司总裁伯克哈特(Edward Burkhardt)此前说,该名火车司机在“警方控制”下,是刑事调查对象。 , \+ c% l/ A" _% V: |/ c  m
  哈丁获家人及工会支持
$ \0 x+ V4 {* |: d  @" j+ K+ M  沃尔什周二说:“没有那样的事。”他说,哈丁有家人和工会支持,他们也在努力,寻求专业人员支援。火车公司没伸出援手,反而指摘他,说他要为惨剧负责。 5 ~9 s/ I( O! e8 v, O3 Q
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