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[加国新闻] 北京直飞温哥华航班数量翻2倍 华人蹲机票下跌

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发表于 2024-11-3 16:23:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北京直飞温哥华航班数量翻2倍 华人蹲机票下跌! [; K/ y) G6 F+ w7 ~; ~8 ]* U# j
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9 K0 m: z3 z' t/ J' v: L; j# c3 z华人已经开启刷票模式$ Q/ {0 y$ x" T) S! y# G& p+ l
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  d3 W* E" z  f' B  `/ p' K加拿大刚宣布取消针对中国航线的禁飞令,接连几天,各大航司都宣布复航,机票价钱已经开始出现下降,更有华人已经买了1200刀往返的机票。1 C4 i4 E( |  B

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/ @  M2 X- }" A5 \1 E继加拿大航空之后,中国国际航空和海南航空也接连发布了最新的复航通知!
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从11月18日起,温哥华飞北京的国航航班就会从每周1班,增至每周3班,周一、五、六各有航班!
# Y3 X1 V$ P' T2 y, ^更重要的是,华人飞回北京不用再技术经停沈阳了,直飞抵达。
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1 z, p3 m/ H; e' A除此之外,海南航空也宣布—11月10日起,多伦多直飞北京的航线也正式恢复,每周1班!* P) L- Y8 N5 \" `& O

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此次加拿大解除航班限制的主要涉及7大中国的航空公司,国航、首航、东航、南航、海航、川航和厦航。
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: ~) u4 ~9 z! J9 t$ N- U4 P除了国航和海航 给了明确的复飞时间,其他航司暂时还没有发布通知,但应该也不远了。  s4 Y. C9 C7 l- y3 x

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目前加拿大直飞中国的只有温哥华和多伦多,温哥华执飞航司比较多:国航、川航、海航、厦航和加航
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都有,相反多伦多比较少,只有东航和南航每周1班。
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因此,不少华人表示这次增航对多伦多华人的意义更大,但也有人表示:温哥华回国机票一直下不去,尤其是想一大家子一起回去的,每次看机票犹豫几天还是下不去手,这一增航,机票也有望便宜。( s# e' y- C* w+ |6 ?$ z
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; i$ N4 O/ ]' i* K- q$ C- D+ d加航就更不用说了,第一个宣布增航的,机票已经开始下降了。! N0 q7 k4 D1 [

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# H/ i' x1 n0 C( n5 n9 b9 Q加航增航虽然得等到12月7日,但他们的消息最先出来,机票下降也比较早。
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现在查官网,3月春假温哥华直飞上海的机票是809刀;
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3 ^* T' Q* B) r& x赶在国内除夕回去,单程659刀,回程616刀,加起来算上税1274刀;
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. d5 x+ C% V4 D/ P同一个时间段,1月29日至2月6日,温哥华直飞上海,去程836刀,回程793刀;
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. q7 U# B( V- o0 G" i! E; P0 K: t+ u国航温哥华飞北京的11月19日的机票也出来了,往返6529人民币;
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另外,虽然温哥华直飞广州的航班还没有消息,但厦航中转航班的价钱也下来了,有人买到1200刀来回,圣诞节前1300刀。) u5 X7 ?/ m5 O
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# i# q' n% x% A成都单飞温哥华的票也到了2500人民币;6 K2 e; ]8 ^/ r$ J$ i
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有人表示,先不论价格下没下来,有直飞就很高兴了。
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“总算有直飞北京的了,这些年飞了多少趟中转美国,想想都心累。”4 Z4 ]. o2 m/ Z

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海南航空多伦多直飞北京的票暂时还没放出来,官网还是还是显示中转航班、一周2班的票,价钱在7929人民币;
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现阶段,已经确定复航的有——8 W" A; P5 L' |% s& i" r3 @, Z& L

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$ J0 T  ?0 O" R) p1 S1 \加航:温哥华飞北京(1月15日起,一周7班)
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. f% d) s' D1 J: O7 \( g, q加航:温哥华飞上海(12月7日起,一周7班)# z) j5 X( R" A3 K/ i  ?, w& i

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东航:多伦多飞上海(11月18日起,一周4班)
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国航:温哥华飞上海(11月18日起,一周3班)
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南航:多伦多飞广州(11月16日起,一周4班)6 z! U% M0 [" G. R& j4 s- C8 ?

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7 f" M" n3 m- ~- m% s厦航:温哥华飞厦门(11月14日起,一周2班)
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5 T+ z) t+ R0 q! z- M% C海航:多伦多飞北京(11月10日起,一周1班)
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6 Q1 m) [3 r, _8 M) w& }临近圣诞新年,许多华人都在实时蹲票。
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/ k; ^( u, E3 M' K8 `  ^* O有人在社交平台晒出航旅线平台大数据显示,飞往多伦多的搜索指数环比上周增长1.1倍,飞往温哥华增长1.5倍。热门航线机票价格低至人民币3500,即690刀上下。
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这才刚宣布复航,机票价格就已经下降了,等到全面恢复,还会更低,到时候华人回家就更方便了。
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