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标题: 滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高 [打印本页]
作者: laval    时间: 2016-2-24 02:00
标题: 滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高
滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高" g( j: J5 t+ k1 r- a% b: b
2016-02-　來源: 路比華訊 作者：路比華訊
●公交局在去年頭7個月，發出5,133張罰單，總罰款額高達$744,900。  T6 l' {$ R# e. j7 d9 ?
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' Y- d. w- m1 t: f* ]4 y滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。, \) z7 I2 L9 \
公交局表示現時仍在計算，但在去年的頭7個月，已經發出5,133張罰單，總罰款額高達$744,900。
) _' x: L# B' s$ S以這樣的速度計算，估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉，罰款主要來自逃票行為，包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。/ A; H* l; h8 U
公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單，金額高達101萬及67.3萬。5 H# I+ _. n1 K4 S% Q% _) M
2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。' P" x9 N: _, ?7 X
查票有必要
; N5 l8 E- L0 ]9 U2 W6 e/ {縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票，但大部分人仍認為查票是有必須要的。+ [4 Q2 o2 J9 l( V% T# f4 W
有些人說，他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。
/ J$ ]5 G9 F0 K0 Z4 T4 d公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說：「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」+ t( U; b7 x' T$ k' O
羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。2 c. n7 y; A/ B9 k
羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票，他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。6 {3 j1 I: f1 c# }6 H
羅德朗指出，現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。
2 P+ D6 E9 i0 c9 N( h現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查，這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。8 G) |* Y# j) X: Q
羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。
5 b/ o# S3 i/ a+ |' k/ i% n9 k羅德朗稱，車資收入除了用來應付營運開支，還會用在其他額外開支。
* L1 G' ^) U% `# vOPUS有利查票
; \" a6 K' z) \- @" ]在OPUS卡於2008面世前，查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票，乘客很多時候沒有保留車票。
4 }+ m+ ^. Y2 {% O在OPUS卡面世前，公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。& t: K. Y( }1 o1 R
但自從OPUS卡面世後，市民能夠更容易及快捷地購買車票，檢查員亦更容易查票。
; }. G( N9 h. ?% ]不過，羅德朗不願透露實際的逃票行為，僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。+ W# K6 S8 [& m1 u1 q  l
缺乏透明度# }0 P( ~3 T) A  b; P# g2 Z+ l
縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量，卻屢遭拒絕。, \! n9 K0 r9 Z7 I1 r  v1 |$ U8 q
非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示，查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說：「他們若不能夠得到所有收入，自然欠缺經費，我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」' T8 D1 S3 y; a
因此，派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說：「假如我是公交局的管理層，這是其中一項我必須要知道的數據。8 S$ v/ y& h9 _2 G( E
「假如有3億元車資收入，我必須確保百分百得到。」
5 @# ]: R+ h4 ~  s派賓承認說，可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響，但他認為仍然值得
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